随着压缩空气的广泛应用，不同行业对压缩空气的要求也各不相同，影响压缩空气的主要有油、水、固体颗粒物，但是油含量是难检测的，也正因为如此，行业里出现了压缩空气含油检测技术。这是一种重要的动力源，与其它能源比，它下列的特点：清晰透明，输送方便，没有特殊的有害性能，没有起火危险，不怕超负荷，能在许多不利环境下工作，空气在地面上到处都有，取之不尽。
压缩空气含油检测原理：
压缩空气通过20个小孔导入油检测盒垂直刻花玻璃传感平台，进入检测盒后空气90度改变方向在玻璃界面上根据高度惯性分离空气中的有雾物质，玻璃中的凹进处填满了油导致玻璃摩擦的光线分散倍补偿。
压缩空气含油检测方法有以下四种：
1、光化电离探测器法：近年来，德国贝克欧和和各自推出了含油量的在线测试仪器，使用的是光化电离探测器法，该方法是一种通过PID测量碳氢化合物蒸气含量的方法。从原理看，该方法主要测量油蒸气，所以一般用来在线监测压缩空气中含油量的变化，但是很难测量含油总量。
2、粒径谱仪法：粒径谱仪是一种利用光的散射原理对悬浮颗粒进行计数的仪器，所以不能区分悬浮油和固体颗粒。但该方法可以用于特定气体的含油量测量，其zuì大优点是测量速度快，可以实时测量。所以该方法广泛用在试验台上，例如在过滤器的性能试验台上，预先将压缩空气的固体颗粒去除，再人为增加油份，用粒径谱仪测量过滤器前后的悬浮油含量，以测量过滤器的过滤效率，方便。
3、重量法：一定量的样品气用恒重的容器或介质装置，经蒸发、烘干、恒重后称确定其分析结果的方法。重量法是含油量测定早采用的方法，目前仍然有很多人用重量法测定含油量较高的水体。使用重量法时要严格控制取样管、脱脂棉定量滤纸的干湿及尘埃沾染的影响，严防其他油物污染。取样、分析过程中不允许有任何附加杂屑粘附在被称重的容器或介质上，天平称重必须迅速和，这是由于取样时空气中的机械和尘埃杂质都将影响含油量的性。但重量法的低灵敏度决定了它不大适合用来测定气体中的油含量，因为气体中油含量相当低，用重量法测定显然是不合适的。
4、化学指示管法：使用化学指示管法原理生产仪器的主要是美国的江森自控和德国的德尔格。江森自控的油份指示仪内装有检气剂，与油发生反应形成着色层，根据色层颜色的深浅或变色层的长度进行定量分析。德尔格的检油管法是将油雾捕集到检油管指示层，在催化剂作用下与检油管中的浓硫酸产生黑色产物，色深与含油量存在相关性，通过比色来检测空气中的含油量，该方法一般只判断含油量是否大于某值，不能得出具体数值。该方法取样简单，但时间偏长，只能检测到油含量的大概范围，而没有具体数值。
